少し前に納車したＧＳＸ-Ｒ1000のタイヤがすり減ったので交換です
あっという間に3000ＫＭ程走行してますわ。どこ行ってんの？

やたらと重たいバイクのオイル交換です。リフト壊れそう・・・
ヒロコーの飛竜入れてみました。10000ｒｐｍまわるか？壊れるわ（笑

FZ6-S2ノーマルサイレンサーの正体です。湯たんぽから出口が
２個あるだけでした（笑

これで本当の２本出しサイレンサーになりました。でも少々騒がしい・・・

ＤＲＺ先生、今付いているハンドルの形状が気に入らないそうです
このハンドルではチェリーA級としてラップタイムに不満があるらしく
交換されて走りにいかれました（笑

セロー225のスポークが折れちゃった！と御来店です。サビてボロボロ
はい交換終了しました。おまけでホイルバランスも調整しときました

はい！昨日もアオリイカ釣り行ってきました。アプリオⅡで！
昨日は潮の流れが速くイカさんの機嫌があまりよくありませんでした
また来週！！

まだまだ現役！各部しっかり点検しました。
ベルト/ウェイトローラー/Ｆタイヤ/エアエレメント/プラグ/ギアオイル新品です
アクシス90　8616ＫＭ　原付二種がなんと￥78000です
では今晩からまたイカ釣り行ってきま～す

なかなか壊れないＫＴＭ525が２年に１度の点検で御入庫頂けました
このままではあかん所がたくさんあるなぁ～・・・

2006年モデル　NSF100ですが新車、当然未走行0ＫＭ　といっても
スピードメータは付いていませんが（笑）　￥368000です

キレイ～な、２ストビーノ　真っ黒けなゴキブリカラーです
18800ＫＭ　￥84000　

最終型ガンマＳＰです。走らないので自分で色々やってみたけど
もう無理と御来店です

キャブレターバランス調整とその他ちょこちょこ点検調整と排気デバイス
コントロールケーブル交換調整で普通のガンマになりました

雨模様の中、御来店いただいたバイクにカエルがくっついてました
う～ん・・・エイプはカエルがくっつく速度しか出ないのか？

希少車！KLE500　逆輸入車です。これはＸＲ650Ｒ以上に乗って
いる人はいませんよ、きっと・・・
2005年　車検21年9月　19588ＫＭ　￥398000　買って！

昨日もイカ釣り行ってきました。Ｖ100で！アオリイカも大きく成長して
面白くなってきましたよ～。アオリイカのシーズンはせいぜいあと1ヶ月くらい！
行くなら今ですよ！

セル付きＷＲ450Ｆモタード中古車です。まだ整備と掃除が出来てません
ので商品にはもうしばらく時間がかかりますがどなたか乗らない？
車検いっぱい残ってますよ

今日、納車のＦＺ6　FAZER S2と半年ほどのB-KINGです
でも、お連れさんではありませんけどね

ＣＲＦみたいに２本出しサイレンサーです。レオビンチ注文入れて
おきましょうか？（笑

当店では初のバイクで実は自分も殆ど、さわった事がありませんが
前後タイヤ交換とオイル交換です。オイルはユーザーの希望でヒロコーの飛竜です

中古車入荷しました。ＫＤＸ125ＳＲ　１９９９年　8600ＫＭ　￥258000
レンサルハンドル付き

止めておいたら倒されたそうでケースカバー交換中です
あまり見る事の無い所なので写真撮っておきました。

この前納車したＸＲ100モタードにマフラーとキャブレターいきます

今、流行のセンター出しチタンフルエキゾーストです。ＣＢＲ1000ＲＲみたい？
キャブレターも交換してセッティングも出したのでこれで普通の走りになりました（笑

昨日の夜から日本海行って着ました。アドレスＶ125Ｇで！
このイカはアオリイカといいます、現地では通称、秋イカといい
秋になるとわいてくるんです。うまいですよ～

小さいながらもアームズ社長さんも、やっとこさ1杯ゲット！食べた？

ＹＺ250Ｆに取り付けました。自分でボタンを押してラップタイムを
計れるモニターです。ＤＲＺ先生もどう？
さあ今晩からイカ釣り行ってこようっと！

ＤＲ-Ｚ400ＳＭ　2006年　4693ＫＭ　車検22年2月　￥488000
小キズありますがキレイですよ。車検たっぷり残ってます

レオビンチ　スリップオン　カチ上げサイレンサー付けました
タンデムステップ外してレーシーな仕上がり！これは、かっこいいわ！
中古車入りました。ＸＬ230　9600ＫＭ　￥238000です。どう？

今日は2007年のＧＳＸ-Ｒ1000にベビーフェイスのステップ付けました

なんとゴージャスな18金（ウソ）
明日はＧＳＸ-Ｒ1000の彼女と2台でツーリングに行くそうです

2006年　WR250F　当然セル付き　2300ＫＭ　￥598000です
ＹＺリアフェンダー　純正デジタルメーター　アンダーガード
フレームガード　レンサルハンドルと、おまけいっぱい付いてます

デジタルメーターです。こりゃいいわ～

とうとう後ろ半分無くなりました。この後は前廻りを分解します

これはピザ屋さんのギアのベルト粉々写真です。だから～こうなる前に
交換しといたらバイク押して帰ってこんでもええのに（笑

昨日の続きでジェベル250エンジン分解写真です。さあ組んどきましょ

合間にＷＲ250Ｒのマフラー交換です。ノーマルのカバー外した所です
これのノーマルマフラーは重たかったですよ～

ＦＭＦ P/CORE 4SAとP/BPMBで軽くなり良い感じ
EXUPは無くなりましたけどね（笑

今日はジェベル250のピストン交換とバルブ摺り合せしてます
これはバルブクリアランス点検調整している所です。ジェベルはシム調整
なのでカムシャフトを何回も脱着すろのでヘッド単体で調整してからEGに載せます