色々カスタムしてあるＸＲ650Ｒ改モタード展示中です。売り物ではありません
持主が腰痛の手術の為、八木の南丹病院に１ヶ月くらい入院中です
ツーリングがてら、お見舞いに行ってあげてくださいね

昨日は、またアオリイカ釣り行ってました。でも全然釣れないので
今期はもう終わりにしようかな？

道中に１本￥50のコーヒー自販機見つけました。また行かな・・・

1台目は　ＸＢ9ＳＸ　ピレリ　ディアブロロッソ交換ありがとうございます

2台目は、こまぐんさんの　ＣＢＲ929ＲＲ　ミシュラン　パイロットパワー
前後交換ありがとうございました。あ～疲れた

ＫＸ250Ｆのエンジン修理完成後の調子が悪くあれこれと原因を探したのですが
どこもおかしくない！　けど調子悪い！！　久しぶりに悩みました
３日間原因追求の結果はお客さんがキャブレター部品の組み間違えしてました
スロットルバルブにはめるプレートが上下逆になっとりました。はぁ～疲れた

前回御来店時はケンカ中でしたが今日は仲良しだったのでバイクも
こんな感じにしてみました。次はどうかな？（笑

ＤＲＺ先生に乗ってもらえるかな？と思い前タイヤはブロックで
後タイヤは17インチロード用のＷＲ450Ｆにしてみました
でも先生に見て頂くとあっさり断られました。なんで？（笑

たくさんの修理依頼、誠にありがとうございます
でもこの３台は部品取り車にも見えますが・・・（笑

昨日の水曜日は尼崎に配達行って～

琵琶湖大橋渡って滋賀陸運に車検と名義変更行ってと１日中、車に
乗ってました。はあ～過労死するかな（笑

前後ブレーキオーバーホールです。これで完成！長かった～！

パットの裏なんかはサビてボロボロ。でも中身は案外キレイでした

先生のセカンドバイクですが最近はこればかり乗っておられるようで
オイル交換しろや！と御来店いただけました。お金持ちなので高いオイルを
ご購入頂き、ありがとうございました

ＷＲ250Ｆ　450Ｆには新車からハンドルロックが無いんですよ
レアルエキップから出てきた車には付いてるんですが部品のみの販売は
してないそうなので自店で作ってみました。レアルさんのはライトカバーに
穴あけて付いてますがうちのは穴開けません！ＷＲ250・450Ｆでハンドルロック無し
のお客さんはお問い合わせお待ちしております

2005年　ＫＸ250Ｆキックが軽くなりエンジンかかりません！

圧縮を測定してみると3ｋｇ/ｃｍ² しかありませんでした
でもマニュアルで確認すると4.4～7.2だそうです。もともとが低いのね

分解してみると左吸入バルブが段付いて減ってました。その結果
バルブが沈んでクリアランスが-1.0くらいになっていました
チタンバルブの宿命かな？

中古車のＫＤＸ125の嫁ぎ先が決まってしまったので納車整備しましょ～

ＫＤＸ125は、よくベースＰＫが抜けるので交換しときますね
ついでにピストンリング交換とKIPS掃除もおまけしときます。はぁ～赤字（笑

前の夜は当然イカ釣りしてから・・・

朝からは久しぶりにブリ釣り行ってきました。なんと今日は自分らの
グループ４人だけで貸切になりました

相手がブリ！だけに使用するルアーは約30cmもあります

でも・・・約９時間頑張って釣れたのはハマチ２匹とマハタ１匹だけ！！
疲れ果てたこの顔で勘弁して下さい。でもまた行こ

昨日ＷＲ450ＦとＣＲＦ250Ｘの、おバカなコンビが林道行ってきたのですが
割と近場で全長30ＫＭ程の良い林道が出来ているそうです。こりゃ行かなあかんな

別のお客様にケーキ頂きました。ありがとうございます
バイクで持ってきて頂いたので結構変形してますが美味しかったです（笑

はい今日はフォークOHとステムOHとブレーキOHです。車検？
でもこれだけ足廻り手を入れたら新車時より調子良さそう（足廻りはネ）笑

Ｒサスリンク、オーバーホール出来てるのでＲタイヤ交換して
テクニクスさんから何事も無く帰って来たＲサス組込中です

ヒロコーさんのチェーンオイルが凄く良いらしいので使用してみます
ローフリクション＆長持ち＆凄く臭いらしいそうです（笑

２００８年のシグナスＸに付いてたラジアルキャリパーです
ピザの社長がしたいのはこんな感じでしょ？注文入れておきましょうか？（笑

２日前の水曜日は、また懲りずにイカ釣り行ってました。しかしイカさんの
機嫌が相当悪かったらしく写真に写っている某バイク屋のお兄さんは約１０時間
頑張ってもらったのですが完全ボウズ終わりました。まだまだ修行が足りまへんな

新車からもう１５年くらいは経過しているであろうＴＴ-Ｒ250の前後足廻り
オーバーホールしましょか

Ｒサスのシールとオイル交換とスイングアーム抜いてリンクと共に
グリスアップですが、こりゃあベアリングもあかんかな？

今日はいつもの先生ＤＲＺ400前後タイヤ交換です

最近デジカメの調子が悪くキレイに撮れませんがスーパーグリップタイヤです

オイル交換も同時に行いました。ヒロコーＫＺ4エクストラバージョンが
先生のお気に入りみたいです

今日は白いＤＲＺ400のタイヤ交換しました。いつもの黒いのじゃないので
何かすがすがしく感じられました（笑

上等なミシュラン　パイロットパワーです。次は前ね

スマートDIO 小キズありますが中古車入荷しました。
エンジン　フルオーバーホール済 ＦフォークOH済　
前後タイヤ新品なのであと2万キロくらいはいけるかな？
4980KM　￥78000です

スマートDIOのエンジンオーバーホール中です。
写真取り忘れましたがクランクシャフトベアリング交換しました

バルブ摺り合せです。排気バルブはもう一回り小さく非常にやり難い
ですわ

現行アドレスＶ125Ｇ最終モデルです。次期モデルからは排ガス規制で
価格アップされて馬力ダウンします。今なら新車が３台ありますよ～
ワインレッド・シルバー・ガンメタです

どう？これ自分が関西選手権ＭＸに出ていた頃の推定１９８４年頃の
ＣＲ125です。室内保管なので日焼けせずまだ動きます（要メンテ）
誰かいらない？

同じくらいの年式のＫＸ125です。なんと前後ディスクブレーキ！
誰かいる？