あと3000ＫＭほどで10万ＫＭ走行のＳＲＸ-6です。長い事バイク屋
やってますがそうそうお目にかかった事はありませんよ

さすがにクラッチが滑り出して交換中です。近日中にメーターだけは
新車！になりますね（笑

今日はＸＢ9Ｒの前後タイヤ交換です。上等なドラゴンスーパコルサ
ありがとうございました。また、たくさん走って早く摺り減らして来てね

昨日は舞鶴に置いてあった軍艦に乗せてもらいブリ釣り行って来ました（ウソよ）

はいこれまたTOPでボコッと出てきました。ヒットルアーはドラドポッパー
フローティングのスローアクションでしたよ！！宮崎さん（笑

お買い物に便利なスクリーン付きバスケットのJOGポシェです
ワンオーナーで上質車です。9979ＫＭ　￥68000

こちらもワンオーナーでキレイなBWS100 2007年モデル　13658ＫＭ
￥168000です　無くならないうちにどうぞ！

ＤＲＺ400ＳＭのチューブ入りタイヤをチューブレスにするKITです
モタードレースに出るならいいのですがそれ以外はお勧めしません

ニップルの穴を特殊なテープでシールしてエア漏れを止める作戦です

こんな風になります。でもチューブタイプとチューブレスのリム形状が
根本的に違うので少し危険な改造の部類になりますよ

マジェスティ250のフォークシール交換中です。マジェはフォークを
外すのにアッパーカウルから外していかないとフォークが取れません
工賃が少しかかりますがこの写真で納得して下さいね（笑

昨日は良い天気なので久しぶりにブリ釣り行ってきました
舞鶴湾内を後にして経ｹ岬沖まで行ってきま～す

ブラックバス釣りをやっている方は御存知だと思いますがこれ全部
ポッパーで釣れたんですよ水面から突然ガバッと出てきてルアーを
飲みこんでいく様は凄く面白かったですよ～！

2009年モデル　セロー250 FI がやって来ました

来るなりグリップヒーター取付の為、分解されていきました

オーナーは大きな車で来店されて来たついでに新車のＤＲＺ70も
購入して頂き積んで帰ってもらいました。ありがとうございます！
いや～！男前やわ～！

各部点検でお預かりしているゼファー750ＲＳです
ゼファーシリーズは生産中止になってから中古車相場が上がって
きてます、特にスポークホイルのＲＳはこの先も良いかと思います
大切に乗って不要になったら売って下さいね（笑

ＸＲ650Ｒ（00～07）　HRCハイコンプ鍛造ピストン入荷しました！
箱は古いが中身は新品、これとHOTカムST1を同時に組めば10ＰＳアップ
ですよ・・・タムさん（笑

左がノーマルＸＲ650ピストンです。ＨＲＣピストンはスカートが短くなり
今風な造りになっとります。ピストンヘッドの盛り上がりが分かって頂け
ますよね？

ＧＳＲ125に付けて、とお客様が持ってこられたブレーキレバーです

なんと画期的！初めて見ました！好きな長さにアジャスト出来るんですよ
オフ用に出ていればハンドガード付けた時に重宝する事間違いなし！

お客様にお土産頂きました。連休を利用して北朝鮮の国境まで
ＳＲＸ-6でツーリング行ってきたそうです。帰ってこれて良かったですね （笑

昨日は朝起きたら琵琶湖に強風注意報が出ていたのでこりゃあ行っとかな・・・
と思い風に吹かれてきました。バイクにオンロードとオフロードがあるように
これもそんな感じがあって自分のはオンロードタイプなんですよ
でもこの道具は古くてバイクで言うと1988年のNSR250くらいかな？

新発売のミシュラン　パワーワン2ＣＴとコンペティション他お買い上げ
ありがとうございます

ＫＸ250Ｆ　2005年　程度良好　Ｒタイヤ新品/腰上OH済み/フルパワーサイレンサー
サービスマニュアル/パーツリスト/ガスケット類付き　￥258000です

ボルティ　8564ＫＭ　少々サビありますのでお安くどうぞ！　￥118000です

ＷＲ250Ｒを色々と作業開始します

ZETAの部品３点とラジエターホースをＤＲＣのシリコンホースにします

白が終わったらＷＲ250Ｘのカラスみたいに真っ黒けなのがやって来ました
はい今日はYSPモトスタイルかな？

ＮＳＲ250ＲガルアームのＲリンク廻りオーバーホールしてから～

これまた上等なサスペンションに交換しちゃいましょ～！

ＲＧＶ250Γ/ＳＰ　逆輸入車です。　走りますよ～！
前後サスはスクーデリアオクムラチューン済み。走行39196ＫＭと少し多め
破格のプライス￥328000でどうぞ！

ＴＴ-Ｒ125LWE　2004年セル付きです　デジタルメーター仕様　1842ＫＭ
こちらも同じく￥328000です

当日は朝８時に丹波マーケスに集合しました。なんとTODAYで行く人が・・・
　山には残雪も残っており雪で滑ってコケていたバイクも・・・


おっさん８人で記念撮影しときました。今回は林道だけで150ＫＭ程は
走行したと思います。ハチ北方面はまだまだオフロード残っております

記念撮影していた横をパラグライダーが次々と離陸して飛んで行きました

１台目はＤＲ-Ｚ400ＳＭ　ツインチャンバーフォークOHです

ツインチャンバーは中身が色々と詰まっており少々手間が必要です

フォークを抜いたついでにステムOHも同時に行いました

２代目はＣＢＲ954ＲＲです。こちらは普通の倒立なので何て事は
無いのですがオンロードのフォークはスプリングのプリロードが
過激にかかっていますのでそれが憂鬱なんですわ（笑
誠に申し訳ございませんが ５月３日～６日は林道ツーリングのため休業させて頂きます
５月７日（木）より通常営業致します

24mmショート加工して組みました、ＸＲ650の倒立はあまりいませんよ～
でももう１回はやりたくないけど・・・・

ベルリンガーディスクと4ポットキャリパーいっちゃいました

同時にレンサルファットバーとZETAハンドガードまでやっちゃって～

前後リムをエクセルブラックリムに換えて～
ついでにＲタイヤをディアブロスーパーコルサにして～
Ｒスプロケットを41Ｔから40Ｔにしてバルブクリアランス調整して完成！！
いったい、いくらかかってんの？と思うあなたは正常です