今日はエイプ100DXのＦフォークシールを交換しましょ～！

同時に前後スプロケットとチェーンの交換です。エイプ100はすぐに
チェーンが延びるので今回は、さらに上等なチェーンにしときました

少し前、購入頂いたＣＲ80が水が吹くとの事で入庫頂きました

あら！　ヘッドＧＫが吹き抜けてますやん！
でもすごく簡単に交換出来るのも２サイクルの魅力ですな・・・

昨日の石川県 白山瀬女高原スキー場です。　先週と同じ快晴でした！

ここのスキー場は空いていて人を、よけながら滑る事がほとんど無いので
お勧めです。　少々遠いのがネックですがね・・

エンジンはクリアランス調整用のシム待ちなのでＲサスリンクの
ベアリングでも交換しましょ～！

ニードルローラーベアリングなのでプレスでやさしく押して交換します
残念ながら追加のパーツが出ましたのでもうしばらくお待ち下さい

フルカウルの白バイのタイヤ交換しましょ～。おっ！前後サスが
オーリンス付いてるぞ・・・税金で換えたのかな？
高価なタイヤお買い上げありがとうございました

本日、先生はA級昇格の表彰式に行ってこられました
さすが！　かっこええわ～！！

遅れ気味ですがCRF150Rのパーツも揃いましたので作業にかかっております

レーサーなのでここまで来るのも割とスムーズです

バルブも交換なしでいけますが外す前に圧縮漏れを点検したら
全バルブより漏れてましたのでこれからがんばってすり合わせです
もうしばらくお待ち下さい

モタードA級の先生の愛車を分解してみました

バルブクリアランスを調整しろや！と、おっしゃられたので作業させて
頂いています。いつも、ごひいきにして頂きありがとうございます（笑

19日と20日は連休させて頂き誠に申し訳ございませんでした

2日間とも好天に恵まれヘトヘトになるまで遊んできましたので

今日からこの景色のような素晴らしい仕事が出来るはず・・・

これは今日の白馬八方尾根スキー場です。明日、明後日とここへ
行ってきますので誠に申し訳ございませんが臨時休業させて頂きます

もうすぐ50000km走行になるXR250モタードの前後タイヤ交換と
アッシュVFSオイル交換頂きました。ありがとうございます

ごく普通のバイクも多数入庫しておりますので何なりとご相談下さい
誠に申し訳ございませんが1/19(火）20(水）の2日間は休業させて頂きます

ＹＺ250Ｆにステアリングダンパー付けてみました
今でもCRFのが付いていましたが効きがいまいちなのでヤマハの
IAライダー成田さんのにもこれがついてるやん！ と言う事で付けました

本人いわくこれでラップタイム３秒短縮間違い無し！ らしいですわ（笑

無転倒のキレイなKLX250FIが入りました。2009年　3846ＫＭ　￥398000

なんとタコメーター付のメーターです
そういえば昔はオフでもタコメーター付いてましたわ・・・

以前、購入して頂いたＷＲ450Ｆがエンデュローで酷使されて帰ってきました

クラッチ滑りで焼け焦げております！

スプリングも縮んでおります。これも滑る一因ですが

クラッチインナーに段付磨耗大！はい交換です。もう少しお待ち下さい

TT-R125も腰上オーバーホールしてナカキホンダの年間チャンピオン
狙いだそうです

CRF250Rも現在、腰上組み上げ中、完成後はブンまわしちゃって下さい

ＫＳＲ-Ⅱ　1998年　6551ＫＭ　割とキレイです、最後の２ストをぜひ！！
￥188000です

はい、腰上取れましたが・・・

吸入チタンバルブの当たり面が減ってバルブクリアランス無くなって
圧縮が無くなっていました。排気バルブは減ってませんが片方が当たり幅
1.7ミリの限度値オーバーなので全バルブ交換とヘッドのシートカット修正を
行いますのでもうしばらくお待ち下さい

開店準備中に御来店していただきありがとうございました
2010年の初仕事はＣＲＦ250ＲのエンジンOHに決まりました
圧縮が無くてキックの感じが２ストのスクータくらいになっています

ほぼ無傷のキレイなインジェクション、リモコンビーノ入荷しました
2008年　953ＫＭ　￥149000です　DRZ先生！彼女に1台どうですか？