以前５速ミッションから６速へ変えたDR-Z125が今度は馬力が足りない！
との事で御来店

ではキャブレターを少し大きくしてみましょ～
左がモトクロッサーのキャブで右が今まで付いていたやつね

上から見たらスロットルバルブの大きさの違いがよく分かります
あとは調整に少々お時間かかりますが・・

今では珍しくなった２サイクルですがこの軽さは魅力的ですね～

Ｆフォークオイルシール交換とピストン/リング交換、ついでに大きく
へこんだチャンバ－も交換！
まだまだ部品ありますからもっといっぱい壊してきてください！

CBR929RRもまだまだ、こき使うらしいです。かわいそうに・・・

XR250モタードがエンジンかかりません、と御来店
「押し掛けで来ました！」　えらい！

普通はバッテリーですがなんとセルモーターのベアリングがダメに
なってました。パーツが出ないのでASSY交換になります

4～5日前に納車させて頂いたKDX125SRですがＦフェンダーが今風でない！
とユーザーが言い張るので2012モデルのKX250Fにしてみました。どう？

2011年式ＹＺ250Ｆがやってきました

2007年式に付けていたステアリングダンパー移植中です

珍しい中古車入荷しました。ＣＬ50　1999年　9564ｋｍ　\118000　キレイですよ

ヒロコーのオイル入荷してきました、ＫＺ4エクストラバージョンも
スチール缶になって出世しました

以前納車させていただいたKLX250にリコールが出ました

内容はヘッドライトハーネス交換/サブステー追加取付/イグナイターステー交換
イグナイター接点サビ確認接点用グリス塗布/転倒センサーも同じ/フューエルタンクガソリン漏れ点検
タンクマウントラバー交換/フレームとのクリアランス調整ラバー交換とたくさんあるから
全てまとめてやっとけ！的なリコール内容ですね

イグナイターカプラに接点用グリス塗布中です

VTR1000SP-1から水が漏れるよ～　と御来店

残念ながら高価な部品が壊れてます。この写真は交換後です
こいつは左右に2個ラジエターが付いてて左側がダメになっとりました

クーリングファンやサーモスイッチを移植中の写真ね
サービスで右側ラジエターから漏れてこないようにお祈りしときました

風邪気味だった夏休みも終わってCBR1000RRの前後タイヤ交換してみたり

モタードA級の先生にハンドガードぱくられて～

ハンドガードの代金は、もみじまんじゅうで！！と言い張られたり～

何年前のスクーターですか？　みたいなものを修理に持ってこられたり
で、あっという間に1日が終わっていきました。御来店ありがとうございました

1999年　6342ｋｍ　プロスキルサイレンサー付、前後タイヤは新品に交換します
KDX125でこんなに程度良いのはもう無いかも？　￥298000です
誠に申し訳ございませんが明日から１７日（水）までの４日間は休業させて頂きます
１８日（木）より通常営業いたします

ＢＷＳ100　ハンドル/メーターカスタム車両です。実走行約10000ｋｍです
リヤタイヤ新品！　￥158000です

メーター廻りはこんな感じになっとります、割とキレイですよ！
誠に申し訳ございませんが ８月１４（日）～１７（水）の４日間は休業させて頂きます

ストロボカラーがシブイ！限定車のT-MAX入荷しました

シートを開けようとしたら・・・ん？？　開かないやん！　
そうこうしているうちにカパッと開きました！前開きですやん・・

9月号のガルルに店の広告載っているのでガルル買ってね！

今日は雨模様なのでCRF450Xの納車前点検整備が順調に進んでおります
でももう少し時間がかかりそうな感じ～　です

ＦタイヤがＭＸでＲタイヤがONロードという変なバイクがやってきました

チェーンとタイヤが干渉するのでスプロケットにスペーサ入れて
クリアランス調整してみたり

右側のクリアランスをスポークで寄せて調整してみたり

ついでにホールショットが取れるようにと神頼みパーツも付けました！

中古車入荷しました　2008年　ビーノFIモデル　1138ｋｍ　キレイですよ～
お買い得価格な￥138000です

FCR MXとDR-Z400SMノーマルキャブです

今回はサービスで横からも写真撮っておきました。FCRの赤いノブは
緊急時の自爆ノブなので触らないようにね（笑

どこにも干渉せずに装着してあります！

当店オリジナルのオイルキャッチタンクも付いて完成しました～