なんとスズキの濱本社長が店に来て頂きました

後継ぎがいる店をまわられているそうです

本田　宗一郎さんが日本全国の販売店を訪問した

みたいに感じました

お土産にハヤブサ記念切手頂きました

限定品で貴重らしいです

納車前のKLX125を大きくする作業です

フォークのトップキャップを30ｍｍほど延長して

ハンドルアップスペーサー付けてクラッチ/スロットルケーブル延長

リヤサスのブラケットも延長して

KLX125L（ラージ）出来ました！

STMでは無くSUTERのスリッパークラッチです

このワッシャーみたいなスプリングを変更して

効き始めのタイミングを変更します

同時にフォークOHも行いましたのでフォークを

付けた時の最後の調整に

アウターとインナーの平行を点検します

普通に付けたら結構ずれてますよ

新車で購入してはやくも３年、そう車検です

この子は何かと手がかかるバイクで3000キロごとに

フュエルポンプ外してストレーナー交換して下さいと

中古車入荷しました　ジクサー150　２０１７年

3234キロ　￥258000

おいしい蒜山クッキーありがとうございます

KLX125  2010年　7441キロ　カスタム多数でお買い得です

前後タイヤ新品です　￥368000