40000キロ越えなので前後スプロケットとチェーン交換です
ついでと言えばついでですがスイングアーム抜いて
リヤリンクもグリスアップしときましょ～
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CBR1000RRのタイヤ交換です
悩みに悩んでBSになりました。
今は納期とか色々あるので早めの注文がおすすめ
セロー225WEのスイングアーム前方のチェーンスライダー
交換ですがスイングアーム外さないと交換出来ません
ヒビ入って崩壊寸前、セロー225はあるあるです
でもパーツはだいぶ前に販売終了、なので色々探して
と、あるバイクのスライダー加工したらいける！
ネットで売ってるやつはプラスチック製なのでやめといた
方がいいですよ。うるさいから
見にくいけどこんな感じ
四国遠征のお土産ありがとうございます
これで何とか食いつなげます
フォークOHとステムOH中です
右インナーチューブに、へこみあるので交換
新品は￥29040もします、たっか～
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