お酒とか

広島のお土産とか

マイスターとかたくさんありがとうございます

これで正月は過ごせます。今年もありがとうございました

よいお年を！

12月28日～1月4日までは休業致します

昨日はリヤスイングアーム/リヤリンクのグリスアップしたので

今日はステムグリスアップ中

リヤホイルは鉄リムをアルミリムに交換して軽量化しました！

弟のお友達で元カワサキワークスライダー立脇　三樹夫氏にご来店頂きました

40年ほど前にオートランド生駒で練習中にあっという間に抜かれてあまりの速度差

に驚いた事をお話ししときました。嬉しかったわ～

2023年モデルの新車です。最後の2006年から17年経って

再発売されました。きっとCRF125Fが好調なのと色々な

規制が関係ないコンペモデルだからかな？

リヤスイングアームはアルミになってますよ！

サブタンク付きのリヤサスになってます

フォークスプリングの調整出来ますよ！

キャブで45万ですけど１台買っとく？

納車前のCRF125FにZETAアンダーガード取付します

少し重いけど丈夫なアンダーガードステーを２個付けます

これはアンダーフレームみたいになってフレーム剛性アップ

これにアルミのアンダーカバーを付けます

50000km走行したのでいっぱい分解してバラバラにします

前後サスOH　ステム/リヤリンク/スイングアームベアリング交換

前後ホイルベアリング/プラグ/あと色々あって忘れました

完成はいつになるか誰か教えて

一通り完成したのでＲＧ250ガンマの試運転行ったら

キャブからオーバフローが止まりません

お客様の了承を得てキャブを分解してみると中に

液体パッキンてんこ盛り。絶対ダメです、分解して良かった

次はこの方がお待ちになっておられます。来年から着手かな？

お客さんも５月までで良いそうです。ほんと？

１２月７日～８日の２日間は休みになります