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モトスタイルおやじの日記

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お酒とか
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広島のお土産とか
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マイスターとかたくさんありがとうございます
これで正月は過ごせます。今年もありがとうございました
よいお年を!
12月28日~1月4日までは休業致します
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昨日はリヤスイングアーム/リヤリンクのグリスアップしたので
今日はステムグリスアップ中
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リヤホイルは鉄リムをアルミリムに交換して軽量化しました!
ミッキー2
弟のお友達で元カワサキワークスライダー立脇 三樹夫氏にご来店頂きました
40年ほど前にオートランド生駒で練習中にあっという間に抜かれてあまりの速度差
に驚いた事をお話ししときました。嬉しかったわ~
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2023年モデルの新車です。最後の2006年から17年経って
再発売されました。きっとCRF125Fが好調なのと色々な
規制が関係ないコンペモデルだからかな?
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リヤスイングアームはアルミになってますよ!
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サブタンク付きのリヤサスになってます
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フォークスプリングの調整出来ますよ!
キャブで45万ですけど1台買っとく?
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納車前のCRF125FにZETAアンダーガード取付します
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少し重いけど丈夫なアンダーガードステーを2個付けます
これはアンダーフレームみたいになってフレーム剛性アップ
これにアルミのアンダーカバーを付けます
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50000km走行したのでいっぱい分解してバラバラにします
前後サスOH ステム/リヤリンク/スイングアームベアリング交換
前後ホイルベアリング/プラグ/あと色々あって忘れました
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完成はいつになるか誰か教えて
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一通り完成したのでRG250ガンマの試運転行ったら
キャブからオーバフローが止まりません
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お客様の了承を得てキャブを分解してみると中に
液体パッキンてんこ盛り。絶対ダメです、分解して良かった
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次はこの方がお待ちになっておられます。来年から着手かな?
お客さんも5月までで良いそうです。ほんと?
12月7日~8日の2日間は休みになります